Ex Ferrovia Capranica-Civitavecchia in Mountain Bike: recensione e foto

L'uscita in Mountain Bike organizzata dalla Ciclofficina Popolare Acilia per la ferrovia dismessa Capranica-Civitavecchia ha avuto un grande successo, con la partecipazione di ben 14 ciclisti, subito ben affiatati.

Prendiamo il treno delle 8.52 da Roma Ostiense, come si vede è affollato di bici

Foto di gruppo alla stazione di Capranica, dove partiamo alle 10,30

Questa è una delle prime gallerie attraversate, in tutto il percorso ce ne sono 11

Una delle tante stazioni abbandonate lungo in tragitto. Questa è quella di Bandita di Barbarano

Un'altra galleria 

Il percorso è spesso interrotto da dei muri di cemento. Con un efficace passamano riusciamo brevemente a far passare le 14 bici da una parte all'altra

Da come si può vedere, il fondo della strada è molto buono e facilmente percorribile

La vecchia stazione di Civitella Cesi

Dopo circa 25 km, si arriva al bellissimo ponte sul fiume Mignone

Il fiume Mignone, circondato da una ricca vegetazione mediterranea

Il ponte sul Mignone

C'è chi va in bici e chi a piedi sul ponte 

Dopo aver attraversato la galleria più lunga, circa un chilometro, bisogna scavalcare un muro abbastanza alto. 

All'uscita della galleria ci aspetta la strada completamente allagata

Molto difficile non bagnarsi

Questa è la vecchia stazione di Allumiere

A circa 30 km si arriva all'antico borgo della Farnesiana, Dove si trova un buon agriturismo. Mangiamo all'aperto.

Dopo il pranzo, una piccola pausa sotto il sole prima di ripartire

Si riparte: sullo sfondo la chiesa neogotica di metà ottocento al borgo della Farnesiana

Una delle ultime gallerie

L'uscita dalla galleria in mezzo alla vegetazione

Ogni tanto si aspetta per ricompattare il gruppo

La campagna laziale, sullo sfondo il paese di Allumiere

Una delle ultime stazioni abbandonate incontrate

Una parte del gruppo negli ultimi chilometri

problema tecnico: ruota bucata riparata al volo con una bomboletta di "gonfia e ripara"

Ultimo tratto sterrato prima di arrivare sull'Aurelia.

Arriviamo appena in tempo per prendere il treno delle 16,44 per Roma Ostiense. Qui si conclude la nostra gita. In tutto i km percorsi sono stati 56, quasi tutti in discesa o in piano, mentre il dislivello in salita quasi nullo, poco più di duecento metri totali. Alla prossima.... magari con la vecchia ferrovia Norcia-Spoleto, rimanete in contatto!